吨袋集装袋的介绍

吨袋集装袋的介绍

国际标准吨袋图样吨袋(也称集装袋/太空包/1柔性集装箱/吨包/吨包袋/太空袋/子母袋):是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点，而且在结构上具有足够的强度。 由于集装袋装卸、搬运都很方便，装卸效率明显提高，近年来发展很快。集装袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纤维纺织而成。 可广泛用于化工、建材、塑料、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装，是仓储、运输等行业的理想用品。集装袋吊带机

1、集装袋载重量在0.5-3T之间,容积在500-2300L之间，保险系数可根据用户需要进行3:1，5:1，6:1设计。

2、按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。

3、集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。4、起吊结构有顶吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口

适用型式:重复使用型/一次性使用

型形状:正方型/长方型/

提吊方式: 顶吊/侧吊/底吊入料口:有进料口/无进料口(大开口/防水盖布)出料口:有出料口/无出料口

原材料:聚丙烯(PP)

载重量:0.3吨-2吨

集装袋生产厂家的产品容积还是非常大，可盛饭的物品比较多，因此，它的搬运就稍难一些，但具体要怎么搬运呢？下面我们来了解一下详细资讯。

在搬运集装袋的时候好是选择托盘，这样在整个搬运的过程中可以避免挂钩的方式搬运起来在空中来回晃动的情况出现。尤其内在是一些不能够经过来回晃动的东西，这样对物品本身就是一种损坏，使用托盘来进行搬运对我们来说是最关键的。当然有的人可能也没有使用挂钩的方式，他们只是把吨袋在地上进行拖拉，这样的方式也是非常不好的。

集装袋生产厂家表示挂钩搬运方式不仅容易对袋子造成损坏，而且对内在的东西也都是非常不好的，有针对性的做好相关方面的认识，积极的做好总体上的事情，避免一些错误的方式，这样才可以让搬运都变得非常顺利。

随着国际市场对集装袋需求的不断增长,我国集装袋产品出口进一步增加.与此同时,国际市场对集装袋产品的质量要求愈加严格,因此如何提高集装袋产品的强度,合理选料,合理工艺配比,如何在执行国家标准的前提下结合企业的实际情况设计出高质量的集装袋,是集装袋生产企业面临的重要课题.为此本文提出了集装袋设计中需要注意的几个问题.

依据和原则

集装袋设计要严格执行GB／T10454—2000标准，才能保证所包装的出口货物在装卸、运输和保管过程中完好无损。集装袋设计应考虑以下4大要点，即安全性、保管性、使用性、密封性。

安全性:主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位(个数)，还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB／T10454—2000中严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求。从安全角度出发，明确厂集装袋结构全部为底吊结构，安全系数必须达到1：6。

保管性:应根据用户的使／H条件合理选用材料，合理工艺配比。如塑料材质在阳光暴晒下的抗老化能力是决定集装袋质量的一项主要指标，也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题，因此在生产过程中应注意抗紫外线剂的使用以及耐紫外线照射材料的选择。

使用性:在设计集装袋时，要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法，如提吊、运输方式以及所装载物料的性能等。另外还要考虑所包货物是否是食品，要保证对所包食品无不良影响。

密封性:被包装物料不同，密封要求不同，如粉料或有毒物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格；容易受潮或霉变的特种物料对气密性也有特殊的要求，所以在设计集装袋时，注意考虑基布复膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。

应注意的问题:把好基布选材关 ?在设计集装袋时，首先要明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定集装袋容积。还要看装载物料是否为锋利坚硬的块状物料，如是，设计集装袋时基布选材要厚一些，相反，可薄一些。在实际设计中，载重500kg的集装袋，基布一般选用(150—170)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1470—1700)N／5cm，伸长率20％—35％；载重1000kg以上的集装袋，基布一般选用(170—210)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1700—2000)N／5cm，伸长率20％—35％。

提高单丝强度:要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4N／tex以上，伸长率15％—30％。在实际加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

把好吊带选材关:在集装袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋，吊带一般选(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；载重1000kg的集装袋，一般选(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外，设计吊带时可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

填加助剂，延长使用寿命:为了提高饲料集装袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。根据集装袋使用期(半年或1年)的长短，确定填加量，一般在(0．1—3)％之间。有些企业填加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，效果也很好。

结构设计:设计集装袋结构时，国家标准中规定腰箍强度达到基布强度的2倍以上，但实际这样设计效果并不好，由于基布与腰箍强度不一致，导致基布先开裂。在设计时，腰箍与基布选用相同强度的基布材料，可避免这个问题。

缝制工艺设计:除按国家标准规定的缝制要求以外，还要考虑缝线的耐老化性能和缝针对基布抗拉强度的影响。在包装粉料、有毒、怕受污染的物料时，首先要解决密封性问题。所以在实际设计中，选用粗线细针或采用无纺布与基布一起缝制，使密封性提高。另外，在缝制集装袋时，要求缝线选用强度必须达到18ks以上的聚酯线，保证缝制强度达到国标要求。

进出料口设计:国家标准中规定，进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N／50mm，但在实际没计中由于出料口承受压力较大，可以高一些，进料口强度可低一些，一般选用复膜基布(90—100)m2。

其它因素:在实际设计过程中，无出料口结构的集装袋一般都能达到国家标准规定的安全系数要求。但有出料口的集装袋，强度一般达不到标准要求，这就要求在设计时考虑增加底部开口强度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可以解决这个问题。

在实际设计过程中，要综合考虑各项指标，不断改进工艺设计，加强技术创新，采用新材料、新工艺、新方法，在设计中寻求佳方案，确保设计质量。